Si te interesa el tema del comercio internacional y estás buscando estudiar alguna maestría relacionada con él, como por ejemplo: la maestría en comercio internacional, la maestría en internacionalización de empresas, la maestría en comercio exterior, la maestría en logística y transporte o la maestría en operaciones y logística,  desde la Unversidad de Barcelona te invitamos a crecer con nosotros y a unirte a cualquiera de nuestros másteres: Máster en Internacionalización de Pymes – Formado por las diplomaturas (que puedes hacer de forma individual): – Diploma en Comercio y Marketing Internacional – Diploma en Asesoría en Negocios Internacionales Máster en Logística y comercio internacional – Formado por los diplomaturas (que puedes hacer de forma individual): – Diploma en Administración de Transporte y Logística – Diploma en Comercio Internacional, Empresas y Supply Chain El caso de la ruta Madrid-Yeinwu El 9 de Didiembre de 2014 llegó a Madrid por primera vez el tren proveniente de Yeiwu, en Zheijian, China. Convirtiéndose ésta, en la ruta de trenes comerciales más larga del mundo, con 13.000 km de vías ferroviarias. Sin embargo, hay ciertos hechos que hacen que el servicio de transporte ferroviario prestado en la ruta mencionada no sea tan beneficioso como se esperaba, entre ellos, al día de hoy podemos destacar: – En un año y medio han llegado alrededor de 40 trenes a Madrid provenientes de China mientras que (aproximadamente) 10 han sido los trenes que han partido de la capital española hacia el gigante Asiático (hecho adjudicado por el gobierno a la diferencia entre las balanzas comerciales de ambos países, sin embargo, el precio del servicio parece ser elevado como veremos en el próximo punto). – El precio del servicio de transporte mediante la ruta ferroviaria Madrid-China cuesta aproximadamente un 55% más caro que lo que costaría la misma ruta, empleando el transporte marítimo. – La mercancía durante el trayecto atraviesa Rusia y lugares con temperaturas muy bajas lo que puede llevar a congelar las mercancías y a traer problemas relacionados con estas. – Al ser un servicio nuevo, los cargadores Españoles muchas veces no están informados de los procedimientos necesarios para el envío de mercancías por este tipo de transporte. Pero no todo es negativo. A pesar de los hechos listados anteriormente y de haber estado en boca de críticos y expertos del comercio internacional desde el anuncio de su creación, la ruta ferroviaria Madrid-Yeiwu, gestionada por la empresa IRS, actualmente puede considerarse viable debido a que si bien, desde Madrid no se envía la cantidad de mercancía que se esperaba, este tren pasa por otros países de Europa (especialmente del norte), donde va recopilando mercancía y llenando los espacios vacíos. Podemos destacar que el servicio de transporte marítimo normalmente tarda entre unos 35 a 40 días aproximadamente, mientras que esta ruta lo realiza en 21 días. Para cualquier duda que tengas relacionada con lo másteres en internacionalización de Pymes o en Logística y comercio internacional, puedes escribir en el apartado de contacto de nuestra página web.

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