Actualitat
Acaba de publicar-se la recerca “Labor Mobility and Migrations in the Barcelona Docks, c. 1900–1950”, del professor Jordi Ibarz, membre de la nostra Secció, com a capítol del llibre “Migrants and the Making of the Urban-Maritime World Agency and Mobility in Port Cities, c. 1570–1940”, coordinat per Christina Reimann, Martin Öhman I editat per Routledge. […]
Acaba de publicar-se la recerca “Labor Mobility and Migrations in the Barcelona Docks, c. 1900–1950”, del professor Jordi Ibarz, membre de la nostra Secció, com a capítol del llibre “Migrants and the Making of the Urban-Maritime World Agency and Mobility in Port Cities, c. 1570–1940”, coordinat per Christina Reimann, Martin Öhman I editat per Routledge.
El volum explora les relacions mútuament transformadores entre els migrants i les ciutats portuàries considerades nodes vitals de tranformació global. En centrar-se en els migrants, els autors intenten plasmar les contradiccions i complexitats que caracteritzaven les ciutats portuàries: mobilitat i immobilitat, acceptació i rebuig, nacionalisme i cosmopolitisme, diversitat i homogeneïtat, segregació i interacció.
Concretament, el capítol realitzat pel professor Jordi Ibarz considera els patrons de mobilitat dels treballadors portuaris de Barcelona a la primera meitat del segle XX. La mobilitat laboral, la migració temporal, l’establiment de la residència i la pluriactivitat van caracteritzar la formació de la força de treball dels molls de Barcelona durant le època considerada. La recerca estableix la relació entre migració i pluriactivitat i analitza el procés de transformació de la mobilitat i els moviments migratoris, que inicialment eren temporals, però es van convertir en permanents, principalment a causa de crisis econòmiques. L’anàlisi es centra en tres llocs d’origen que són representatius de les principals característiques socioeconòmiques dels immigrants treballadors del moll de Barcelona: Torrevella (Alacant), una ciutat marítima costanera; Puebla de Arenoso (Castelló), una ciutat agrícola de l’interior; i Mazarrón (Múrcia), una ciutat que combina activitats mineres, agrícoles i marítimes. Les fonts, principalment registres municipals i fitxers de personal dels treballadors del moll, s’analitzen mitjançant la metodologia de vinculació de registres històrics.
Aquí la referència bibliogràfica:
Ibarz, Jordi. “11 Labor Mobility and Migrations in the Barcelona Docks, c. 1900–1950.” , a: Reimann, Christina, and Martin Öhman, eds. Migrants and the Making of the Urban-Maritime World: Agency and Mobility in Port Cities, c. 1570–1940. Routledge, 2020.
Més informació en aquest enllaç
