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REVISTA BIBLIOGRÁFICA DE GEOGRAFÍA Y CIENCIAS SOCIALES
Universidad de Barcelona
ISSN: 1138-9796. Depósito Legal: B. 21.742-98
Vol. VII, nº 361, 1 de abril de 2002

DESCRIPCIÓN DE LA FRONTERA DE FRANCIA EN CATALUÑA A FINES DEL SIGLO XVIII

María Cristina Hevilla
Universidad Nacional de San Juan
Universidad de Barcelona


Palabras clave: Frontera /España-Francia/siglo XVIII/

Key Words: Frontier/Spain-France/ XVIII century


El tratado de los Pirineos de 1659 firmado en la isla de los Faisanes entre los representantes de las monarquías francesa y española, el cardenal Mazzarino y Luis de Haro, alzó los Pirineos como la "frontera natural" entre los dos reinos. En el tratado referido, los condados catalanes de Rosellón y parte de la Cerdaña quedaron para Francia. Se plantearon, sin embargo, a lo largo de la frontera diversos problemas de detalle en la delimitación, y de hecho, solo a mediados del siglo XIX, entre1854 y 1868, se acabó de perfilar la demarcación de la frontera entre los estados adyacentes a los Pirineos (1).

Los teóricos de principios del XIX no consideraron la frontera entre Francia y España, durante los siglos XVII y XVIII, como conflictiva. Pero en realidad estuvo lejos de ser un espacio "fosilizado" en contra de los que sostuvieron algunos geógrafos como J. Brunhes y Camile Vallaux (2). Además podía convertirse en un ámbito de confrontación bélica.

El documento que transcribimos (3) es un ejemplo de la importancia que adquirió la frontera franco-española específicamente en Cataluña a fines del siglo XVIII, en particular a partir de la Revolución. Francesa (1789). El autor de este documento pretendió resaltar la conveniencia de estudios y datos sobre este ámbito fronterizo peninsular ante las posibilidades estratégicas y militares del mismo.

La frontera hispano-francesa en el siglo XVIII se presenta en el documento como un territorio sobre el que era necesario ejercer el control; un primer paso en la consecución de dicho objetivo, era el conocimiento y la representación cartográfica del mismo. Así, el autor que no sabemos si era ingeniero, realizó una detallada descripción de los caminos y de su estado que permitían las comunicaciones entre Cataluña y Francia y también de sus fortalezas como por ejemplo la de Rosas y la de San Fernando (4).

En el relato se hace referencia a los mapas de las provincias de España realizados por Tomás López [figura 1] y también probablemente al censo general, establecido por el Conde de Floridablanca en 1778 lo que nos permite situarlo temporalmente a fines del siglo XVIII. Como muchos de los contemporáneos de Tomás López, el autor de nuestro documento se sumó a la crítica en respecto de la fiabilidad de la obra del cartógrafo de su majestad, aludiendo al mismo tiempo al descuido general de este tema por parte del gobierno español (5). Así, quien escribió este documento nos muestra que estaba al tanto de los problemas y deficiencias que existían en el reino relativos al conocimiento cartográfico y censal del territorio en su época. En palabras de autor, el fin de su informe fue fijar un modelo de descripción del territorio que colaborara en la construcción de una obra que les proporcionara a los militares conocimientos sobre la configuración del territorio, las comunicaciones y la calidad particular del terreno. Nos parece de interés destacar que el autor hace alusión al Estado Mayor y a una institución y su función de recoger y agrupar los mapas del territorio español, así como de reunir datos para elaborar una obra general del reino. Advertimos también que el autor reconoció en este documento la posibilidad de errores, ya que, como él mismo expresó no existían un buen mapa físico del territorio peninsular, ni estadísticas fiables.

Figura  1
LÓPEZ, Tomás. Atlas geographico del Reyno de España e islas adjacentes:
con una breve descripción de sus provincias

Fuente: Facsímils: 1. [S.l. : s.n., 1756?]; 2. Madrid :  Casa de Antonio Sanz, 1758 . Biblioteca de la Universidad de Barcelona

El informe revela la transitabilidad de este ámbito de la frontera pirenaica en la parte que corresponde a Cataluña en el inventario que hace de sus caminos y sus posibilidades. Pero al mismo tiempo, señala la necesidad de control al referirse al mal estado de las fortalezas y castillos como también a la necesidad de mejorar la información geográfica y estadística con el fin de que sean útiles en el "arte de la guerra".

Algunos datos nos permiten pensar que la frontera entre los dos reinos, al no estar demarcada sobre el terreno como dijimos, aún permitía dudas sobre algunos territorios de pertenencia. Por ejemplo, cuando el autor concretamente hace referencia a la playa de Cervera, que aún estaba en cuestión entre los dos reinos. A la vez, en el documento no se hace alusión a la existencia de mojones como elementos demarcatorios del límite entre los territorios que ambas naciones pretendían como propios, situación bien diferente si comparamos con los informes de los ingenieros españoles que trabajaron en la frontera con Portugal en el mismo siglo (6).  A la vez, observamos que en algunos casos expresa que las cumbres y los pasos de algunas montañas separan jurisdicciones dentro del territorio de Cataluña, es decir, que el poder de las autoridades de una región llegaba hasta esa zona, en la cual, comenzaba el poder de otras autoridades. Uno de los ejemplos que muestra nuestro autor es el que se refiere al Coll de Fon como elemento reconocido que separa la jurisdicción de Berga de la de Puigcerdá y, otro, el que señala que el Coll de las Mosqueras es el que divide el corregimiento de Vic del de Gerona.

El documento finaliza como dijimos, con las descripciones del estado de las construcciones de las fortalezas de Rosas y de San Fernando que, como se ha dicho, fueron plazas que cumplieron importantes funciones en la defensa de la frontera hispano francesa en el principado de Cataluña.

En una primera aproximación de la trascripción del documento hemos procurado proceder de forma muy rigurosa, pero en lo que se refiere hay dificultades a veces insalvables, tanto por la grafía como por la forma en que está escrito. Respetamos la ortografía, pero modernizamos la acentuación. Hemos desarrollado algunas abreviaturas que podían prestarse a confusión.

Agradezco al Profesor Joan Tort Donada de la Universidad de Barcelona -especialista en Toponimia, sobre lo que ha publicado varios trabajos (Tort 2000 y 2001)- la ayuda que me ha prestado por la identificación y escritura correcta de los topónimos. Hemos incorporado al final del texto un listado con la equivalencia de los topónimos con el fin de facilitar la lectura y la localización de los sitios a los que el documento alude.


Descripción de las comunicaciones de la Frontera de Francia

Esta frontera empieza por poniente en el Valle de Arán cuya capital es Viella y en cuyo distrito nace el río Garona que a poco trecho se introduce en Francia.

Diferentes son los pasos transitables para gente de a pie que hay de camino a Francia por esta parte, y son el de Artiga, el de Linde, el Postillón, la senda de Pontzut el de San Juan de Tosa, el de Sellent, Ferguera, Orla Secrelo Monparé: puerto Salau, puerto Malvillet, y puerto Arlons que todos se dirigen a la Gascoña, y al condado de Foias, las veredas que pasan por los puertos de Segrez, Argentera, Fray Miguel, y paso del portel de la Velera este y el que se dirige a la Seo de Urgel dista 7 horas de la frontera son los más transitables.

Por el Valle de Andorra hay comunicaciones con Francia por el paso del Portell, el puerto de Abet. Coronat, otro que llaman Senda Secreta y la del puerto Pímoren que se dirige a Puigcerda. Desde la Seo de Urgel á Puigcerda va el camino costeando el río Segre pasando por el lugar de Vellber que esta en su medianía: a este lugar viene otro camino de Francia por el valle de Andorra, también de herradura y gente de a pie y distante cinco horas de la frontera.

A ocho horas y media al Sur de la Seo de Urgel se encuentra la plaza de Cardona siendo carretero el camino de una a otra aunque al presente esta casi intransitable pues todos usan de otro que hay más corto aunque solo de herradura.

También hay camino para la frontera de Francia desde Berga por Puigcerda el que atraviesa a la salida de aquella plaza el río Meche por puente, continua hasta la Capilla de Ntra. Señora de Consolación y Castillo de Guardiola, el que es paso muy estrecho y arriesgado por estar dominado de dos montañas muy elevadas pero se pueden evitar este riesgo rodeando un poco, y tomando un camino que hay a la izquierda antes de llegar a dha capilla, que se dirige al lugar de Frixols y sale a juntarse con el otro del lado de Guardiola. Este castillo está arruinado enteramente su situación es sobre una altura ventajosisíma pasado este punto se encuentran tres puentes de piedra uno sobre el arroyo dicho Frixols, y los otros sobre el río Llobregat y prosigue el camino hasta la villa de Baga. En el lugar de San Lorenzo que esta inmediato a esta villa se pasa el río Bascareny por un puente de Madera. La villa de Baga está situada en la falda de un monte consiste en 250 casas, está murada a lo antiguo, y sus cercanías son tampoco fértiles como fragosas; desde aquí hay quatro comunicaciones con la frontera, pero todas son caminos de herradura el más usado pasa por la montaña y Coll de Fon siendo siempre una áspera subida e impracticable en tiempos de nieve, en las inmediaciones se encuentran los Mesones de Hospitalet y el trape, y en lo alto de la cumbre se divide la jurisdición de Berga de la de Puigcerda hasta donde llega el camino después de cuatro horas de la bajada y sigue después hasta monte Luis Plaza del territorio francés. Los dos caminos que desde Baga conducen a la Frontera son uno a la derecha de la Villa que se dirige por el parage llamado Pla de Añella y el otro va para la izquierda ,y pasa por el Coll de Pendís, y ambos son practicables solo para gentes de a pie, el restante camino pasa por el punto llamado Franca la porta, haviendo además otro que va de Baga a Ripoll, pero es sin uso a causa de haverse arruinado el puente que había en un barranco cerca del lugar de Bilarda.

Siguiendo la frontera desde Puigcerda se encuentra a poca distancia el corregimiento de Vique, y en él las montañas que forman la frontera, son muy transitables, y tienen infinitos pasos para gente de a pie que se dirigen a la Cerdaña, y son siete comunicaciones que hay entre Coll de Tosas, y Coll de Montaña y seis desde este al Coll de Ares dos entre este y el de Mayans y otros dos desde aquí hasta el corregimiento de Gerona, siguiendo la frontera desde este corregimiento se encuentra en ella hasta el mar en la distancia de 25 leguas los puertos o pasos siguientes. El Coll de las Mosqueras que es donde se divide el corregimiento de Vique del de Gerona, hay un paso para gente de a pie; el Coll de Dozai, que esta sobre los límites de España y Francia, y por él pasan las gentes de a pie por una vereda, hay también veredas en los Collados de Falgueras, del Pregon, de Lestones, de Pauly y de Boix sobre los mismos límites, y pasan por ellos gente de a pie dirigiéndose por la parte de Rosellón a Prats de Molló y por la de España a Sadernas. Por el Coll del pla de la Muga transitan cavallerías, y también hay camino por el coll de rivellas el Coll de Reus tiene senda que encamina al Rosellón, y por el Coll del Rosts hay comunicación de herradura. Por el Coll de la Cruz del Canonge, y por el de Encina de Montsanet de Cabrenis pasan Cavallerias

El Coll de Portell, fue antiguamente camino carretero pero en su día apenas es de herradura. Por el Coll de panises que va a la izquierda de Bellegarde pasa un camino a tiro de cañón de esta plaza es practicable para cavallería y se dirige desde Junquera en Ampurdá hasta Río Fel en el Rosellón.

El camino que pasa por el Coll de Pertu sea el que está Bellegarda es carretero siguiendo de límite el puente del Precipicio.

El Coll de Requesens es transitable para caballerías y lo mismo el de Casavaresa.

Por el Coll de Barrunto que sirve de límites entre España y Francia pasa otro camino que fue carretero pero que en el día es muy desolado, y va a pasar a Perpiñan.

Por el Coll de la Pineda se dirige un camino de herradura que pasa por la playa Cervera que esta en questión entre las dos naciones si he a qual pertenece, y en la cual concluye con el mar la frontera.
 

Advertencia

Nada es más necesario para ser la guerra con acierto e inteligencia que el conocer exactamente el terreno donde se ha de operar pues son muy buenas noticias de la calidad del país, extensión de las montañas, estrechura particular de las cordilleras, dirección de sus ramificaciones y estrivos, profundidad y extensión. De sus valles origen, caudal, curso y desagüe de los ríos comunes y arroyos, pasos vados puentes y barcas de ellos, dirección y calidad de los caminos y veredas, calidad de las costas y capacidad de los fondeaderos, ventajas y apoyos de las posiciones, importancia y estado de los puntos fuertes por naturaleza y arte, configuración de las plazas y castillos avenidas y pasos precisos que defienden, y sin un gran conocimiento de la estadística particular de las provincias, y de los recursos que pueden proporcionar los pueblos no se pueden emprender grandes movimientos ni operaciones atrevidas, pues se pierde el fruto de una marcha, se hallan inconvenientes y obstáculos invencibles, se padecen continuas sorpresas, perecen los exércitos y finalmente, no se experimentan más que desastres como fruto único de la ignorancia.

Entre nosotros por desgracia se ha mirado con el mayor descuido y abandono el conocimiento de nuestro propio país, y por eso carecemos de libros y escasos que deben tener para dedicarse a tan interesante estudio. No se encuentran en España ni aún una mera descripción geográfica de la Península, que presente la menor utilidad y en igual atraso nos hallamos en quanto a mapas físicos y Geográficos de las provincias, pues los dados por mejores y publicados últimamente por D. Tomás López carecen de precisión y exactitud, y están llenos de tan crasos herrores y equivocaciones, que sería en vano querer conocer por ellos la verdadera configuración de los territorios que traslada.

En quanto a descripciones topográficas, y planos de terrenos particulares aún es mucho menos lo que poseemos, pues a excepción de los planos Geométricos de algunas fortalezas levantados por los ingenieros en diferentes ocasiones no hay documento alguno que de el menor conocimiento sobre la materia.

Esta suma escases de datos y noticias hace imposible la formación de una obra geográfica que preste utilidad a los militares y que sirva de regla para poder adquirir los conocimientos necesarios a los que mandan exércitos y seria de desear que una junta de savios se empleara en reconocer todo el Reyno formando memorias cartas y apuntaciones de que resultara una exacta y bien entendida descripción de la península, lo que nos proporcionaría incalculables ventajas ya que por desgracia nos vemos precisados a pelear dentro de ella.

El E. M. G. podía ciertamente escribir también en la materia pues siendo el punto céntrico donde se reúnen los trabajos topográficos, reconocimientos, apuntaciones croquises e itinerarios executados por los estados mayores de los diferentes exércitos debía de poseer ya bastantes noticias para describir con acierto gran parte de España al menos de las provincias en que desde la creación del cuerpo, han operado nuestras tropas, pero no tienen tantos documentos como era de esperar, partes por la interceptación de correos, por la actividad, y poco descanso de la guerra que sostenemos por la escases de oficiales y por otras cosas, no ha reunido corrientemente estos trabajos; pero a pesar de estos atrasos y falla de comunicación ya se hallan reunidas bastante buenas noticias de algunos terrenos por lo que se esta formando una exacta y concisa carta itineraria, y que igualmente nos han servido dándoles una forma y coordinación para empezar a escribir estas apuntaciones topográficas de que es parte la siguiente descripción de Cataluña.

En esta se encontraran, algunos herrores, y equivocaciones nacidas de la falta de un buen mapa físico que presentara de una ojeada la particular estructura del Principado, pero esto es inevitable pues nos hemos tenido que atener solo a la carta de López y a algunos croquises y breves apuntaciones se notará también gran falta de noticias y que ni aun hacemos mensión de algunos interesantes territorios, pero no nos ha sido posible hablar de ellos pues carecemos enteramente de datos por lo tanto no hemos hecho mas que coordinar los que ya poseíamos y dar una forma regular a este género de trabajo a que iremos añadiendo descripciones a medida que vayamos reciviendo documentos.[figura 2]

Figura 2
LÓPEZ, Tomás. Atlas geographico del Reyno de España e islas adjacentes:
con una breve descripción de sus provincias

Fuente: Facsímils: 1. [S.l. : s.n., 1756?]; 2. Madrid: Casa de Antonio Sanz, 1758 . Biblioteca de la Universidad de Barcelona

En lo que menos confiamos del acierto es en la parte estadística pues en este ramo poseemos aun menos conocimientos que en los demás por falta de documentos y por haber sido cosa muy descuidada en España, por lo tanto no hemos hecho más que copiar el censo general de España y estado de producciones hecho de Real orden el año de D, del qual aun en caso de que alguna vez haya sido exacto debe rebajarse mucho en el día pues desde que se formó hasta el presente ha sido precipitadísima nuestra decadencia y se ha disminuido considerablemente nuestra población e industria particularmente por la carestía y epidemias de los últimos años.

El orden que nos ha parecido más conveniente para este género de tareas, y para dar una debida forma a la descripción que emprenderemos es describir cada provincia presentándola toda primeramente en grande esto es hablando en general de sus límites, producciones, clima, habitantes, ríos y sus pasos, montañas división, comunicaciones y fortalezas, dando después la descripción particular y circunstanciada de cada uno de estas partes guardando un posible orden.

Finalmente repetimos que con este escrito no intentamos mas que fixar el método que debe tener este trabajo, y que estamos muy persuadidos de que se halla falto de muchísimas, y muy interesantes descripciones, pero creemos que bajo esta forma pueden irse reuniendo nuebas noticias conforme se bayan reciviendo, y que con este orden podrá ser algún día sino se descuidan los de E.M. en remitirnos sus trabajos una obra exacta y detenida que proporcione la ventaja de instruir a los militares, de la verdadera configuración, comunicaciones, y calidad particular del terreno, recursos y demás conocimientos necesarios de la península, donde nos vemos obligados a guerra.
 

Relación de varios caminos carreteros y de herradura que hatrabiesan lo interior del Principado, y sirven de comunicación entre sus pueblos principales.

Además del camino Real de que arriba hablamos y de las otras comunicaciones que ya diximos, solo aumentan caminos carreteros de Barcelona a Vique que dista 18 leguas pr. Moncada, la carriga, Santelles y Tona,

De Barcelona a Gerona distante 24 y 1/2 leguas por la costa de levante Puceda y la Gianota.

De Barcelona a Mataró 13 y 3/4 por San Andrés Montmaló Font de Cera, Masnou y Villasa de Barcelona a Gerona 24 y 1/4 por San Andrés, La roca treinta pasos Hostalvich, y Hostal nou.

De Gerona a Rosas 15 y 1/2 leguas por Pontmayor Flasá, Agunac, San Miguel de la Barca, Castelló y Pedret.

De Gerona a Junquera 13 leguas y 1/2 por ma Madiñá Bàscara Figueras y Pont de Molins.

De Gerona a Sant Feliu de Guipoll 7 3/4 por Llambillas y de Aro.

De Gerona al Coll de Portell 18 3/4 por Madiñá, Bàscara, Figueras, Pont de Molins Darnius, y Agullana.

De Gerona a Bagur 11 1/4 por Salva la bolla Cursa y Pach.

De Gerona a la Escala 9, leguas por Pont Mayor Falsa Verges y Albons.

De Tarragona hay camino carretero a Barcelona distante 20 1/4 leguas por Torredembarra, Arbos Villafranca, Hordal Molins del Rey, y Sans.

De Tarragona a Manrresa 24 leguas por San Sadurn Martorell, Abrera, Brich, y Casa masana.

De Tarragona a Lérida 27 y 3/4 por Hullas el plasazzal, El Fallar, Tàrrega Gomes Sedemunt y Velloch.

De Tarragona a MontBlanch 8 leguas por Constantí y Morell, la riva y Villavert,

También hay camino carretero de Cervera a Balaguer 10 3/4 por la Curullada Lagiónella Altarros Boldú y Bellcayre.

Además de estos caminos carreteros hay muchísimos de herradura que ….., escinde unos de otros puntos del Principado.

De Cervera a Cardona hay camino de herradura por las aleyas Castell follit, Pinós y Llanera.

De Villafranca a Gerona por San Sadurní Monistrolet, Esparraguera Barasa Granollers, Trentapasos, y Hostalrich.

De Moya a Gerona por Vique, Roda, Esquirol la Soliot, las Planas las masias Sant Martí de Llerma y Sant Gregori.

De Tàrrega a Urgel por Altet, Agramunt, Ponts, Oliana, Coll de Nargó y Orgaña.

De Lérida a Balaguer Corbins y Manargas.

De Tortosa a Lérida por Bitem, Ascó, Flix Llardecans, y Sanigé.

De San Julián de las Ollas a Gerona por Ascóy Sallera de Angles

De Vique a Berga por Prat de LLusanes

De Vique a Gerona por Santa Coloma de Farners

De Vique a Cardona por Manresa

De Vique a Barcelona por San Feliu de Cordínas.

De Vique a Mataró por el Pla de la Calma y Vilamayó.
 

Descripciones de las obras y particularidades de las plazas fuertes y Castillos de Cataluña.

Empezando a recorrer la frontera de Francia de Levante a poniente la primer plaza que se encuentra es la de Rosas situada como ya diximos en la ribera del mar y sobre el Golfo de su nombre: su figura es un pentágono irregular cuyos Baluartes son vacíos y sus flancos rectos, las murallas están en buen estado y circundadas por su foso menos la parte que mira al mar donde esta la puerta principal cubierta con un tambor: tiene la contra es carpa de mampostería y un segundo recinto en forma de camino cuvierto construido de piedra con lunetas en los ángulos salientes y en las entrantes plazas de Armas, en la cortina opuesta a la que esta la puerta principal hay otra llamada puerta de tierra, e inmediato a ella un puente en el foso, existen dos bóvedas a prueba de bomba en el baluarte antiguo los demás edificios de Conite..dela plaza son sencillos y estan en mal estado a excepción del que sirve de quartel y es capaz de 250 hombres á 2333 varas de la plaza y está pendiente de ella el castillo de la trinidas se be una altura que defiende la Bahía.

Al O. de Rosas sobre la misma entera y cubriendo la principal avenida de Francia está como dijimos la plaza de San Fernando situada sobre la altura de Capuchinos, consiste en un polígono que domina la de Figueras y regular con seis baluartes de bastante capacidad y en las mismas tienen debajo del terraplén quarteles con bóvedas a prueva de bomba y así mismo caballerizas para 500 caballos y almacenes de víveres, los baluartes son vacíos y tres de ellos tienen convaduras en sus golas y en los tres restantes hay en uno un caballero y en los otros almacenes de pólvora aprueba. Dentro de la plaza hay una gran Cisterna, y otra en la inversión del baluarte llamado de San Dalmacio y además los edificios correspondientes a Panadería, arsenal, Hospital, Iglesia y Pavellones.

El cuerpo de la plaza se comunica con las demás otras extensiones por poternas establecidas en medio de las cortinas, y por la puerta que mira a la villa tiene un puente de mampostería sobre el foso.

Las otras extensiones son tres hornaveques con sus correspondientes revellines, y otros quatro mas cubren las restantes cortinas y tiene también la contraguardia delante de los baluartes colaterales al de Santa Bárbara donde esta el caballero teniendo todas estas obras sus bóvedas y cisternas a prueba de bomba y estando circundante al foso y camino cubierto con las correspondientes plazas de armas. Explanada, y debajo de la que corresponde al hornaveque de San Feñon hay sus galerías y ramales de Mina y además la gola de este hornaveque tiene dos cortaduras y en medio un paso de agua potable que sirve para el continuo además de la que proporciona las cañerías que proveen las Cisternas.
 

Equivalencia de Topónimos

Altarros: El Tarrós
Angles: Anglès
Arbos: L´Arboç
Baga: Bagà
Bagur: Begur
Barasa: Terrassa
Bascareny: Bastareny
Bellcayre: Bellcaire
Bellegarde: Bellaguarda
Brich: Els Brucs
Casa Masana: Can Maçana
Castell follit: Castellfollit
Coll de Ares: Col d´Ares
Coll de Barrunto: Coll de Banyuls
Coll de Panises: Coll de Panissars
Coll de Pertu: Coll de Portús
Coll de Rivellas: Ribelles
Coll de Tosas: Coll de Toses
Curbins: Corbins
De San Julián de las Ollas: Sant Julià de les Olles
Encina de Montsanet de Cabrenis: Maçanet de Cabrenys
Esparraguera: Esparreguera
Falsa: Flaçà
Figueras: Figueres
Flasá: Flaçà
Gerona: Girona
Gomes: Golmés
Guipoll: Guíxols
Hordal: L´Ordal
Hosalrich: Hostalric
Hostal Nou: Hostalnou
Hostalvich : Hostalric
Junquera: La Jonquera
La Carriga: La Garriga
La Riva: La Riba
La Soliot: La Salut
Las Aleyas: Les Oluges
Las Masias: Les Masies:
Las Planas: Les Planes
Lérida : Lleida
Llambillas: Llambilles
Madiñá: Medinyà
Manargas: Menàrguens
Mayans: Maians
Meche: Metge
Molins del Rey: Molins del Rei
Moncada: Montcada
MontBlanch: Montblanc
Monte Luis: Mont Louis
Montmaló: Montmaló
Morell: El Morell
Moya: Moià
Orgaña: Organyà
Pímoren: Pimorent
Pla de Añella: Pla d´Anyella
Pontmayor: Pont Major,
Pontzut: Pontaut
Rosas: Roses
Sallera: La Cellera
San Andrés: Sant Andreu
San Feliu de Cordínas: Sant Feliu de Codines
San Juan de Tosa: San Juan de Toran
San Miguel: Sant Miquel
San Sadurní: Sant Sadurní
Sans : Sants
Sant Martí de Llerma: San Martí de Llémena
Santelles: Centelles
Sedemunt: Sidamon
Trentapasos: Trentapasses
Tosa: Toran
Vellber: Bellver
Velloch: Bell-lloc
Vilamayo: Vilamajor
Villafranca: Vilafranca
Villasa: Vilassar
Villavert: Vilaverd
Vique: Vic
 
 
 

Notas

1. Se pueden resumir en tres los tratados que permitieron en el siglo XIX la demarcación fronteriza definitiva entre España y Francia. El primero de ellos estuvo referido al sector pirenaico de Aragón en 1856; el segundo, vinculado a la frontera oscense y Leridana hasta Andorra (1862) y, por último, en 1868, correspondió al sector que va de Andorra al Mediterráneo. CORDERO TORRES, José María. Fronteras Hispánicas. Geografía e Historia, Diplomacia y Administración. Madrid: Instituto de Estudios Políticos, 1960, p. 194.

2. SAHLINS, Peter. Fronteres i identitats: la formació d'Espanya i Franca a la Cerdanya, s. XVII-XIX. Vic: Eumo editorial, 1993, p. 23.

3. Servicio Histórico Militar, Madrid 5-4-4-1, Q1-177. 6 folios, sin fecha ni autor

4. Se pueden ver reproducciones de estas fortalezas en CAPEL, H., SÁNCHEZ, J. E. Y MONCADA, O. De Palas a Minerva. La formación científica y la estructura institucional de los ingenieros militares en el siglo XVII. Barcelona: Ediciones y Publicaciones de la Universidad de Barcelona, 1983, p.73 y también en BONET CORREA, Antonio. Cartografía Militar de plazas fuertes y ciudades españolas. S. XVII-XIX. Madrid: Instituto de Conservación y Restauración de Bienes Culturales, 1991. Sobre la fortaleza de Rosas ver DE LA FUENTE DE PABLO, P. Las fortificaciones reales del golfo de Rosas en época moderna, Tesis Doctoral dirigida por la Prof. Alicia Cámara Muñoz. Madrid: Universidad Nacional de Educación a Distancia, 1996. Comentario de Horacio Capel en Biblio3w. Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales. Universidad de Barcelona, nº 3, 1996 (http://www.ub.es/geocrit/b3w-3.htm)

5. Sobre el tema véase CAPEL, Horacio. Geografía y matemática en la España del siglo XVIII. Barcelona: Oikos, 1982.

6. Sobre la frontera luso española en el mismo siglo se puede consultar: HEVILLA, Cristina. Reconocimiento practicado en la frontera de Portugal, por el ingeniero militar Antonio Gaver en 1750. Biblio3w. Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales. Universidad de Barcelona, n° 335, 2001.  (http://www.ub.es/geocrit/b3w-335.htm)
 

Bibliografía

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CAPEL, Horacio. DE LA FUENTE DE PABLO, P. Las fortificaciones reales del golfo de Rosas en época moderna, Tesis Doctoral dirigida por la Prof. Alicia Cámara Muñoz. Madrid: Universidad Nacional de Educación a Distancia, 1996. In Biblio 3W. Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales. Universidad de Barcelona, nº 3, 1996(http://www.ub.es/geocrit/b3w-3.htm)

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MADOZ, Pascual. Diccionario Geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar. Madrid: 1840.

SAHLINS, Peter. Fronteres i identitats: la formació d'Espanya i Franca a la Cerdanya, S. XVII-XIX. Vic: Eumo editorial, 1993.

TORT DONADA, Joan. Toponimia y territorio. los nombres de los núcleos de población de la comarca del Baix Camp, Tarragona, desde una perspectiva onomasiológica. Scripta Nova. Revista Electrónica de Geografía y Ciencias Sociales, 2000, nº 67.(http://www.ub.es/geocrit/sn-67.htm).

TORT DONADA, Joan. La toponímia com a camp de coneixement interdisciplinari. Algunes bases teòriques i epistemològiques per a l'estudi dels noms de lloc. Scripta Nova. Revista Electrónica de Geografía y Ciencias Sociales, 2001, nº 86. (http://www.ub.es/geocrit/sn-86.htm)

© Copyright: María Cristina Hevilla, 2002.
© Copyright: Biblio 3W, 2002.
 

Ficha bibliográfica

HEVILLA, Mª Cristina.  Descripción de la frntera de Francia en Cataluña a fines del siglo XVIII. Biblio 3W, Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales, Universidad de Barcelona, Vol. VII, nº 361, 1 de abril de 2002.  http://www.ub.es/geocrit/b3w-361.htm [ISSN 1138-9796]


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