Inici » Membres » Investigadors » Germà Bel

Germà Bel


foto punt avui 1

Llibres recents:
-“Les relacions amb Espanya“; Partícip a: “Raó de Catalunya. La societat catalana al segle XXI“. Enciclopedia Catalana (2016).
-“Anatomía de un Desencuentro / Anatomia d’un Desengany; Barcelona: Destino (2013)
The Economics and Politics of High Speed Rail: Lessons from Experiences Abroad“;(amb Daniel Albalate)
Lanham: Rowman and Littlefield Publishers (Lexington Books).

Les Cases d’Alcanar (Terres de l’Ebre, 1963). Llicenciat en Economia per la U. de Barcelona (1986), Màster en Economia per The University of Chicago (1988), i Doctor en Economia per la U. de Barcelona (1993). Catedràtic d’Universitat. Professor visitant a Cornell University a l’any acadèmic 2004-2005. Investigador visitant a Harvard University (KSG) durant 2005-2006. Professor invitat a la Barcelona Graduate School of Economics des de 2007. Investigador visitant al European University Institute (Florence School of Regulation) durant maig-juliol 2009 i a Princeton Univeristy 2013-2014. Investigador ICREA-Academia (2011-2015).

Ha rebut el premi “William E. and Frederick C. Mosher Award” al millor artícle acadèmic de l’any 2009 de la American Society for Public Administration. Ha rebut el premi per el millor article acadèmic 2010 de US Academy of Management (Public & Nonprofit Division). Ha rebut el XIII Premi Catalunya d’Economia (Societat Catalana d’Economia-Institut d’Estudis Catalans) a la millor investigació sobre economia a 2011; premi atorgat al llibre Espanya, capital París.Barcelona: Destino 2010 (CAST); Barcelona: La Campana 2011 (CAT).

Temes d’investigació
Economia Política, Reforma Sector Públic, Privatització, Regulació, Transports i Infraestructures

2017

2016

 

2015

 

2014

 

2013

 

2012

 

2011

 

2010

 

2009

 

2008

 

2007

 

2006

  • Llibres

    • Bel, G., 2015. Disdain, Distrust and Dissolution. Eastbourne: Sussex Academic Press.
    • Bel, G., T. Brown, & R.C. Marques, eds. 2014. Public-Private Partnerships: Infrastructure, Transportation and Local Services. Milton Park: Routledge.
    • Bel, G., 2013. Anatomia de un Desencuentro / Anatomia d’un Desengany. Barcelona: Destino.
    • Bel, G., & Daniel Albalate, 2012. The Economics and Politics of High Speed Rail: Lessons from Experiences Abroad. Lanham: Rowman and Littlefield Publishers (Lexington Books).
    • Bel, G., 2011. Espanya, capital París. Tots els camins porten a Madrid. Barcelona: La Campana.
    • Bel, G., 2010. España, capital París. Origen y apoteosis del Estado radial. Barcelona: Destino.
    •  Bel, G., 2010. “Las infraestructuras y los servicios de transporte”, a M. Bagués, J. Fernández-Villaverde & L. Garicano, eds., La Ley de Economía Sostenible y las reformas estructurales. 25 propuestas. Madrid: FEDEA, 102-107.
    • Bel, G., 2010. “Comment VIII”, a N. Bosch, M. Espasa & A. Sol-Ollé, eds., The political economy of inter-regional fiscal flows. Cheltenham: Edward Elgar, 320-325.
    • Bel, G., 2010. “The ‘universal’ connection of the Barcelona area and the world”, a J. Fuster, ed., The Cerdà Agenda. Constructing metropolitan Barcelona. Barcelona: Lunwerg editores, 231-256.
    • Bel, G. & X. Fageda, dirs. 2009. Bon pràctica sobre gestió aeroportuària a Europa. Barcelona: RBA.
    • Bel, G., 2009. “Oscilación entre soluciones públicas y soluciones privadas para la producción de servicios públicos”, a J. Calzada, A. Costas y J. Jordana, eds., Más allá del Mercado. La política de servicio universal en América Latina. Barcelona: Fundació CIDOB, 41-64.
    • Bel, G., 2009. “El dilema entre público y privado en la gestión de los servicios públicos”, a C. Ramió, coord., La colaboración público-privada y la creación de valor público. Barcelona: Diputació de Barcelona, Serie Gobierno Local, 39-56.
    • Bel, G., & John Foote, 2009. “Highway privatization in the United States and France”, a JEHDRA, ed., Current trends of public-private partnership of Highways in the United States. Tokyo: Japan Expressway Holding and Debt Repayment Agency (en japonès).
    • Bel, G., J. Calzada, & A. Estruch, 2009. “Economía y regulación de los servicios de red”, a S. Muñoz Machado i J. Esteve Pardo, eds., Derecho de la Regulación Económica, Madrid: IUSTEL, vol. 1, 707-757.
    • Bel, G., 2008. “Refuse Collection in Spain: Privatization, Intermunicipal Cooperation, and Concentration”, a E. Dijkgraaf i R. H. J. M. Gradus, eds.,The Waste Market. Institutional Developments in Europe. Springer, 83-100.
    • Bel, G. & X. Fageda, 2008. “Análise dos custos do servizo de recollida de residuos sólidos en Galicia“, a J.M. Mella Marquez, dir., Estudo económico sobre a optimización da prestación dos servizos públicos locais en Galicia.  Xunta de Galicia: Santiago de Compostela, 57-90.
    • Bel, G., 2008. “Refuse Collection in Spain: Privatization, Intermunicipal Cooperation, and Concentration”, a E. Dijkgraaf i R. H. J. M. Gradus, eds., The Waste Market. Institutional Developments in Europe. Springer, 83-100.
    • Bel, G., 2007. “Perspectivas de la concentración empresarial en el sector energético”, a J. L. García-Delgado & J. C. Jiménez (eds.), Energía y Regulación. Madrid: Thomson-Civitas, 17-31.
    • Bel, G., i X. Fageda, 2007. Aeroports i Poder. Barcelona: Edicions 62.
    • Bel, G. & T. Garcia-Milà, 2007. “Dotació y gestió d’infrastructures de transport”, a A. de la Fuente, y T. García-Milà, eds., L’Economia catalana: Repte i oportunitats. Barcelona: BBVA i Dep. d’Economia i Finances de la Generalitat de Catalunya. (forthcoming).
    • Bel, G. & X. Fageda, 2007. “Airport management and competition in OECD markets”, en Coto-Millán, P. & V. Inglada, eds., Essays in Transport Economics. Physica Verlag-HD, 159-181.
    • Bel, G. & A. Costas, 2006. “Liberalización de los mercados y concentración empresarial”, en J. L.García-Delgado & J. C. Jiménez (eds.), Energía: Del monopolio al mercado. Madrid: Thomson-Civitas, 483-505.
    • G. Bel., (2006), Economía y política de la privatización local. Madrid: Marcial Pons.
    • Bel, G. & X. Fageda, 2006. “Airport management and airline competition in OECD countries”, en Fichert, F., J. Haucap & K. Rommel, eds., Competition Policy in Network Industry. LITVerlag, 81-98.
    • Bel, G. & J. Calzada & X. Fageda, 2006. “Liberalización en los servicios públicos de red”, en Ll.Cases, dir., Anuario de la Competencia 2005. Madrid: Marcial Pons, 177-208.
    • G. Bel. & X. Fageda, 2005. Is a mixed funding model for the highway network sustainable over time? The Spanish Case, in G. Ragazzi & W. Rothengatter, eds., Procurement and Financing of Motorways in europe. Elsevier, 195-211.
    • G. Bel. & A. Miralles, 2004. La competencia en el sector de los servicios públicos locales en España, in Ll. Cases, Dir., Anuario de la Competencia 2003.Madrid: Marcial Pons, 207-222.

  • Articles de Premsa

     

    Articles publicats a l’any 2018

    Articles publicats a l’any 2016

    Articles publicats a l’any 2015

    Articles publicats a l’any 2014

    Articles publicats a l’any 2013

    Articles publicats a l’any 2012

    Articles publicats a l’any 2011

    Articles publicats a l’any 2010

    Articles publicats a l’any 2009

    Articles publicats a l’any 2008

    Articles publicats a l’any 2007

    Articles publicats a l’any 2006

    Articles publicats a l’any 2005

    Articles publicats a l’any 2004

    Articles publicats a l’any 2003

    Articles publicats a l’any 2002

    Articles publicats a l’any 2001

    Articles publicats a l’any 2000

    Articles publicats a l’any 1999

    Articles publicats abans de l’any 1998

  • Contacte

    • Correu: gbel@ub.edu
    • Web Personal
    • Tel. +34.93.4021946
    • Fax. +34.93.4024573
    • Adreça: Universitat de Barcelona. Facultat d’Economia i Empresa. Departament de Política Econòmica i Estructura Econòmica Mundial, Av. Diagonal 690, Torre 6, 08034 Barcelona

  • Curriculum Vitae

    DESCARGAR CURRICULUM VITAE

  •  

    Darrera actualització: 30 octubre 2015
    Inici | Tornar ↑ | Print | Linkedin Linkedin | Twitter Twitter | Google + Google+ | FacebookFacebook | Send email Enviar per correu