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Questa è una piccola descrizione di Corazza Motore.

Corazza nasce nel 1932 quando sette persone di uffici diversi si trovano in una mostra d'arte. Parlano della loro professione, che a nessuno piace.

Sergio è avvocato, Rachele è public relations, Jesus è ingegnere, Oriol è architetto, Jose è direttore Generale, Lorena è responsabile del dipartimento di risorse umane e Mar è commercialista.

Parlano di creare un' impresa nel settore del motociclismo, e fondano Corazza Motore.

Il primo prodotto è una motocicletta di gamma media; la RC50, ottiene un grande successo in tutto il mondo, permettendo subito all´azienda di espandersi velocemente e di conquistare il rispetto della comunità industriale internazionale.

All' anno seguente iniziano un progetto modernissimo ed ambizioso con il dichiarato obiettivo di realizzare un polo industriale e tecnologico in Piemonte.

In questo periodo la Corazza si sviluppa ulteriormente all´estero e apre sedi e filiali a Londra, Parigi, New York, Sydney, Brasile, ecc. assicurando un servizio e un´assistenza diretta ai propi clienti in tutti i principali mercati mondiali. Nel 1950 arriva a Corazza un personaggio destinato a diventare un mito: l´ingegner Fabio Rossellino, insegnante all'Università di Roma. Rossellino ha già realizzato motori dalle caratteristiche tecniche originali e dalle prestazioni sbalorditive. Il disegno Rossellino, ardito e anticonformista, ha il suo battesimo nelle corse. Fin dal debutto in Corazza, Rossellino vuole infatti dimostrare la qualità delle sue soluzioni partecipando alle gare Granfondo come la Milano-Taranto e il Giro d´Italia.

Dopo ulteriori ricerche Rossellino crea una macchina dalle prestazioni superiori, capace di vincere sempre, con il nome Cora, da questo modello discendono direttamente tutti i monocilindrici Corazza.

Con la gestione di Jose, la Corazza amplia i propri segmenti nel mercato motociclistico, introducendo nuovi modelli, allargando l´offerta nelle cilindrate più grandi e naturalmente riconfermando il suo impegno nel settore delle moto sportive.

La moto è denudata e rivestita con il minimo necessario. Presto diventa un mito, interpretando in modo affascinante un nuovo concetto di motocicletta.

Nel 1990, Corazza ancora una volta raggiunge l´obiettivo coniugando funzionalità ed armonia delle forme, logica ed emozione. La RM916 ottiene il titolo di "moto dell´anno" dalle più prestigiose riviste di tutto il mondo. In questo periodo viene realizzato anche il supermono, il più elevato esempio di design motociclistico mai concepito.

Attualmente offre un´esperienza motociclistica completa, incentrata sull´eccellenza tecnologica delle sue moto, ma che si estende anche alle corse, alla tradizione, agli accessori e all´abbigliamento

                        Benvenuti a bordo.