{"id":18686,"date":"2019-12-12T15:56:00","date_gmt":"2019-12-12T15:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/?p=18686"},"modified":"2024-08-26T11:59:16","modified_gmt":"2024-08-26T11:59:16","slug":"resultats-de-lenquesta-de-mobilitat-ub-2018-del-campus-diagonal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/actualitat-medi-ambient\/resultats-de-lenquesta-de-mobilitat-ub-2018-del-campus-diagonal","title":{"rendered":"Resultats de l\u2019Enquesta de Mobilitat UB 2018 del Campus Diagonal"},"content":{"rendered":"\n

Per veure l\u2019evoluci\u00f3 del perfil de mobilitat del Campus Diagonal \u2013 Portal del Coneixement i detectar les defici\u00e8ncies i necessitats d\u2019aquest Campus, s\u2019han analitzat per separat les dades de l\u2019Enquesta de Mobilitat UB de l\u2019any 2018 que us vam mostrar en aquest enlla\u00e7<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Des de l\u2019\u00faltima diagnosi de mobilitat del Campus Diagonal, que es va realitzar l\u2019any 2013<\/a>, l\u2019acc\u00e9s en transport p\u00fablic al Campus ha millorat gr\u00e0cies a l\u2019entrada funcionament de la l\u00ednia de metro L9 sud, als canvis en la xarxa d\u2019autobusos de la ciutat de Barcelona, i a la implantaci\u00f3 de la nova xarxa d\u2019autobusos interurbans Expr\u00e9s.cat.<\/p>\n\n\n\n

A m\u00e9s, s\u2019han pacificat diversos carrers del Campus reduint la velocitat de circulaci\u00f3 dels cotxes i les motos per donar m\u00e9s seguretat als vianants i als ciclistes. I tamb\u00e9 s\u2019ha donat continuaci\u00f3 al projecte de millora i ampliaci\u00f3 dels espais d\u2019aparcament per a bicicletes.<\/p>\n\n\n\n

\"Carrers
Carrers pacificats al Campus Diagonal.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pel que fa al perfil de mobilitat, hi ha hagut petites variacions en els darrers anys. Actualment, el 31 % de la comunitat universit\u00e0ria es despla\u00e7a amb mitjans de transport actius, sobretot caminant i amb bicicleta, xifra superior a la d\u2019anys anteriors. A m\u00e9s, l\u2019\u00fas del patinet el\u00e8ctric ha arribat a Barcelona amb for\u00e7a, i caldr\u00e0 veure la seva evoluci\u00f3 en els pr\u00f2xims anys.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00fas del transport p\u00fablic s\u2019ha redu\u00eft lleugerament, i actualment representa el 55 % del total, on el metro \u00e9s el mitj\u00e0 de transport m\u00e9s utilitzat.<\/p>\n\n\n\n

En canvi, el transport privat motoritzat, s\u2019ha mantingut relativament estable i representa el 14 %, amb un major \u00fas del cotxe en comparaci\u00f3 amb la moto.<\/p>\n\n\n

\n
\"Distribuci\u00f3
Distribuci\u00f3 modal de la mobilitat al Campus Diagonal \u2013 Portal del Coneixement.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"Evoluci\u00f3
Evoluci\u00f3 temporal dels diferents tipus de transport utilitzats.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Un altre aspecte on s\u2019ha pogut observar una variaci\u00f3 respecte als anys anteriors ha estat el lloc de resid\u00e8ncia, amb una disminuci\u00f3 progressiva de residents a la ciutat de Barcelona des de l\u2019any 2010, del 54,3% al 50,8% actual. Aquest decreixement pot justificar-se per la crisi econ\u00f2mica i l\u2019augment de les taxes universit\u00e0ries i del preu del lloguer dels pisos de Barcelona, que ha provocat que la comunitat universit\u00e0ria hagi tingut m\u00e9s dificultats en aconseguir un allotjament proper al Campus. Aquest fet tamb\u00e9 s\u2019ha pogut constatar en un petit increment en el temps de despla\u00e7ament des del lloc de resid\u00e8ncia fins a la universitat.<\/p>\n\n\n

\n
\"Observacions
Distribuci\u00f3 percentual per temes de les observacions i suggeriments realitzats a l\u2019enquesta.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Tal com d\u00e8iem a l\u2019inici, aquesta Diagnosi ha perm\u00e8s detectar necessitats relacionades amb la mobilitat a la Universitat. Una d\u2019elles \u00e9s millorar la seguretat per arribar al Campus amb bicicleta fent canvis en els carrers de les ciutats per aconseguir m\u00e9s carrils bici i vies pacificades. A m\u00e9s, tot i que la UB fa anys que treballa en la millora dels aparcaments de bicicletes per evitar robatoris, encara \u00e9s un tema en qu\u00e8 cal continuar fent esfor\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9 s\u2019ha posat de manifest una de les reivindicacions que la UB porta anys realitzant, que \u00e9s l\u2019ampliaci\u00f3 del Bicing al Campus Diagonal per donar servei a totes les facultats.<\/p>\n\n\n\n

Pel que fa al transport p\u00fablic, els comentaris sobre les defici\u00e8ncies i les millores necess\u00e0ries han augmentat respecte a l\u2019\u00faltima enquesta que es va realitzar el 2013. Tot i que en general el Campus Diagonal t\u00e9 bones connexions amb Barcelona, hi ha altres municipis que tenen connexions m\u00e9s deficients amb transbordaments o freq\u00fc\u00e8ncies de pas insuficients. A m\u00e9s, diverses persones enquestades posen de manifest els beneficis que suposarien per a la mobilitat acabar les obres de la l\u00ednia 9 del metro, i unir el TramBaix i el TramBes\u00f2s.<\/p>\n\n\n\n

I per \u00faltim, dels resultats de l\u2019enquesta de mobilitat i dels comentaris rebuts s\u2019observa que caldria fer un debat intern a la universitat sobre la gesti\u00f3 dels aparcaments per a cotxes del Campus.<\/p>\n\n\n\n

En aquest enlla\u00e7<\/a> podeu consultar el document complet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Per veure l\u2019evoluci\u00f3 del perfil de mobilitat del Campus Diagonal \u2013 Portal del Coneixement i detectar les defici\u00e8ncies i necessitats d\u2019aquest Campus, s\u2019han analitzat per separat les dades de l\u2019Enquesta de Mobilitat UB de l\u2019any 2018.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":63123,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[88,22,119],"class_list":["post-18686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualitat-medi-ambient","tag-enquesta","tag-mobilitat","tag-ods11"],"author_meta":{"display_name":"OSSMA","author_link":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/author\/ossmau1"},"featured_img":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/capcalera-enquesta-mobilitat-2018-750x177.png","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Medi Ambient<\/a>"],"unlinked":["Medi Ambient<\/span>"]},"tags":{"linked":["enquesta<\/a>","mobilitat<\/a>","ods11<\/a>"],"unlinked":["enquesta<\/span>","mobilitat<\/span>","ods11<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Publicado 6 a\u00f1os hace","modified":"Actualizado 2 a\u00f1os hace"},"absolute_dates":{"created":"Publicado el 12 de diciembre de 2019","modified":"Actualizado el 26 de agosto de 2024"},"absolute_dates_time":{"created":"Publicado el 12 de diciembre de 2019 15:56","modified":"Actualizado el 26 de agosto de 2024 11:59"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18686"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63129,"href":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18686\/revisions\/63129"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ub.edu\/ossma\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}