{"id":88,"date":"2022-04-29T17:46:46","date_gmt":"2022-04-29T15:46:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ub.edu\/revista-bcn-ny2022-II\/?p=88"},"modified":"2022-04-30T22:16:32","modified_gmt":"2022-04-30T20:16:32","slug":"el-conflicto-llega-al-bolsillo-de-los-barceloneses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ub.edu\/revista-bcn-ny2022-II\/2022\/04\/29\/el-conflicto-llega-al-bolsillo-de-los-barceloneses\/","title":{"rendered":"El conflicto llega al bolsillo de los barceloneses"},"content":{"rendered":"
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La guerra de Ucrania y las sanciones a Rusia afectan directamente al turismo de Barcelona, al sector energ\u00e9tico y a los payeses.<\/em><\/p>\n\n\n\n

MIKEL ELKOROBEREZIBAR BELOKI<\/p>\n\n\n\n

La guerra de Ucrania est\u00e1 teniendo un gran impacto en Barcelona en el aspecto humanitario, pero tambi\u00e9n en el econ\u00f3mico. Tanto la misma guerra en Ucrania como las sanciones econ\u00f3micas impuestas a Rusia tienen consecuencias directas en el d\u00eda a d\u00eda de los barceloneses y en sus negocios. La guerra de Ucrania repercute directamente en el precio que la gente paga por la gasolina, en los turistas que se reciben en la ciudad o en los costes del trabajo de los payeses. Los precios suben tanto como el aceite salta en la sart\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

El impacto principal de la guerra lo nota el sector energ\u00e9tico. El 11% de las importaciones de petr\u00f3leo de Espa\u00f1a en general viene de Rusia. Aunque no sea el pa\u00eds con m\u00e1s dependencia energ\u00e9tica de Mosc\u00fa, los precios de la gasolina se establecen internacionalmente y, por lo tanto, han aumentado. En marzo, el precio de la gasolina aument\u00f3 un 30% con respecto a antes de la guerra de Ucrania.<\/p>\n\n\n\n

El alto precio de la gasolina hace m\u00e1s caro el d\u00eda a d\u00eda en Barcelona, donde el coche es el principal medio de transporte de los vecinos. Adem\u00e1s, han aumentado los costes del sector del transporte y con ello de las mercanc\u00edas que transportan. Eso ha hecho que los precios de diferentes alimentos hayan aumentado y ha sido la causa de la pasada huelga de los transportistas que bloque\u00f3 la ciudad durante semanas.<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, la subida del precio de la gasolina conlleva el aumento de los precios en general. Seg\u00fan informa el Instituto Nacional de Estad\u00edstica (INE), la inflaci\u00f3n anual en marzo subi\u00f3 hasta el 9,8%, tras un ascenso del 3% con respecto a febrero. Se trata del nivel m\u00e1s alto desde el mayo de 1985.<\/p>\n\n\n\n

El turismo tambi\u00e9n sufre por el conflicto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Otro de los sectores afectados por la guerra de Ucrania es el sector tur\u00edstico. Aunque no hay datos concretos todav\u00eda, el turismo de Barcelona est\u00e1 perdiendo potenciales clientes provenientes de Ucrania por razones obvias. La demanda tur\u00edstica de los ciudadanos de Ucrania hab\u00eda aumentado considerablemente en los \u00faltimos tiempos. De hecho, muchas aerol\u00edneas y turoperadores, como Vueling o Ryanair, hab\u00edan programado rutas in\u00e9ditas entre Kiev y Barcelona. Adem\u00e1s, este verano tampoco cuentan con los turistas rusos. Aunque no fueran muchos en proporci\u00f3n a otros pa\u00edses, son una clientela con un gran nivel adquisitivo. <\/p>\n\n\n\n

Aunque el sector primario es residual en la ciudad de Barcelona, es importante a nivel de Catalunya. Seg\u00fan Carles Vicente, responsable de Organizaci\u00f3n de la Uni\u00f3 de Pagesos, el problema de la guerra de Ucrania es especulativo: \u201cNos cost\u00f3 mucho ver las cifras de los productos que ven\u00edan de Ucrania y los n\u00fameros nos daban que habitualmente de octubre a marzo entraban unos 600.000 remolques llenos de ma\u00edz en el puerto de Tarragona. Para principios de enero de 2022 ya hab\u00edan entrado 500.000. Se anticiparon\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00abHabitualmente de octubre a marzo entraban unos 600.000 remolques llenos de ma\u00edz en el puerto de Tarragona. Para principios de enero de 2022 ya hab\u00edan entrado 500.000\u201d<\/mark><\/p>Carles vicente, uni\u00f3 de pagesos<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Con la importaci\u00f3n del aceite de girasol ha pasado lo mismo. Se usa, por ejemplo, en las conservas y en la elaboraci\u00f3n de todo tipo de alimentos procesados. Rusia y Ucrania copan el 80% de las exportaciones a todo el mundo y en Catalu\u00f1a tiene una gran importancia. La subida de los precios de los combustibles tambi\u00e9n ha afectado a los payeses: \u201cAntes de la guerra de Ucrania ya hab\u00eda unos costes de producci\u00f3n disparados en combustibles: la guerra ha aumentado las necesidades generales para piensos\u201d, explica Vicente.<\/p>\n\n\n\n

Ante los costes de producci\u00f3n alimentario \u201cdesbocados\u201d, Carles Vicente propone prever \u201cla m\u00e1xima producci\u00f3n de cereales que pueda generar Europa\u201d. Espera que se pueda salvar \u201clo m\u00e1ximo posible\u201d. Sin embargo, el aumento del coste de la producci\u00f3n de alimentos afecta a los precios de los productos que los vecinos compran en los mercados y supermercados. La guerra de Ucrania ha llegado tanto al bolsillo como a la sart\u00e9n.<\/p>\n

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