Medicina sobre ruedas. El uso de la bici en los desplazamientos diarios mejora la salud. ¡Comprobado!

Biciconsejos: ideas para animarte a ir en bicicleta y hacerlo de manera segura

A lo largo del mes de diciembre de 2019 entregamos a través de nuestra cuenta de Twitter una serie de consejos para animar a utilizar la bicicleta en los desplazamientos, y para circular bien equipado y con seguridad. Nos pareció buena idea hacer un resumen de los biciconsejos, y esta entrada es un pequeño repositorio de la iniciativa.

Biciconsejos

  1. Medicina sobre ruedas. El uso de la bici en los desplazamientos diarios mejora la salud. ¡Comprobado!
  2. Pedaleando haces una buena almohada… de ahorros.
  3. El más rápido del far-west. La bici es el medio de transporte más rápido en la ciudad para trayectos de menos de 4-5 km.
  4. ¿Cómo está tu bici? Para circular seguro el vehículo debe estar en buen estado, en particular frenos, neumáticos, luces, el timbre, cadena y cambio de marchas.
  5. Por el carril bici, la velocidad máxima es de 30 km/h. Si vas más rápido, pásate a la calzada.
  6. Por tu seguridad, comprueba que las luces de tu bici funcionan bien: luz roja detrás y luz blanca delante.
  7. Recuerda que el peatón tiene prioridad sobre acera. Si el carril bici se encuentra en la acera, hay que reducir la velocidad a 10 km/h.
  8. ¡Hazte notar en el carril bici! Avisa con el timbre de los adelantamientos y para alertar a los peatones despistados que la ocupen.
  9. Dejamos la acera para los peatones. Sólo se puede circular si es lo suficientemente ancha (más de 5 metros y espacio libre de paso de 3 m). Si la acera es estrecha o con muchos peatones, hay que bajar de la bici y caminar.
  10. Si circulas por espacios reservados para los peatones o por parques, limita la velocidad a 10 km/h.
  11. ¿Cómo tienes las luces? De noche o con poca visibilidad circula con las luces encendidas.
  12. ¡Anticípate! Vigila constantemente el resto de vehículos y peatones para prever posibles situaciones de riesgo.
  13. ¡Anticípate! Por tu seguridad avisa con antelación tus giros, adelantamientos y paradas a los demás usuarios de la vía.
  14. Nos gustan las relaciones a distancia. Mantener la distancia de seguridad con el resto de usuarios de la vía te permite reaccionar cuando hay una situación de riesgo.
  15. Centrémonos … El lugar más seguro para circular por la calzada es el centro del carril. Evitarás las puertas de los coches que se abren por arte de magia y ganarás visibilidad.
  16. ¿Cuál es mi carril? Puedes circular por el carril más cercano a la acera que quieras, excepto los reservados para el transporte público.
  17. Tu bici te ama y quiere seguir contigo… Asegura la bici con candados en todas partes: cuadro, las dos ruedas y el asiento.
  18. Busca aparcamiento en los espacios con U invertida, son los que te permiten sujetar con seguridad los diferentes puntos de la bici.
  19. ¡Emergencia! Si quieres estar preparado en caso de avería, lleva un kit básico de herramientas para poder seguir circulando.
  20. Extrema la vigilancia en los cruces. Asegúrate de que el resto de vehículos te ven, incluso aunque tengas prioridad.
  21. En bici no eres el más débil. Además de respetar la prioridad del peatón, hay que estar preparado para avisar con el timbre y frenar cuando algún peatón se cruza con tu trayectoria.
  22. ¡Asegúrate! En todos los sentidos. Que tu bici está bien atada, que circulas con seguridad, y que tienes un seguro que te cubra en caso de accidente.
  23. ¿En bici sin manos y sin ojos? ¡Imposible! Utilizar el teléfono móvil mientras circulas en bici no es una opción.
  24. No hace falta decirlo, ¿verdad? Respetar siempre la señalización de tráfico, tanto horizontal como vertical, nos evitará un montón de accidentes.
  25. ¡Hazte ver! Usa vestuario con colores brillantes y elementos reflectantes, circula por el centro del carril y utiliza las luces cuando hay poca visibilidad.
  26. Cuando pedaleas tu mente se relaja, si recibes alguna agresión verbal, sigue tu camino y desvía el ataque.
Medicina sobre ruedas. El uso de la bici en los desplazamientos diarios mejora la salud. ¡Comprobado!
Pedaleando haces una buena almohada... de ahorros.
El más rápido del far-west. La bici es el medio de transporte más rápido en la ciudad para trayectos de menos de 4-5 km.
¿Cómo está tu bici? Para circular seguro el vehículo debe estar en buen estado, en particular frenos, neumáticos, luces, el timbre, cadena y cambio de marchas.
Por el carril bici, la velocidad máxima es de 30 km/h. Si vas más rápido, pásate a la calzada.
Por tu seguridad, comprueba que las luces de tu bici funcionan bien: luz roja detrás y luz blanca delante.
Recuerda que el peatón tiene prioridad sobre acera. Si el carril bici se encuentra en la acera, hay que reducir la velocidad a 10 km/h.
¡Hazte notar en el carril bici! Avisa con el timbre de los adelantamientos y para alertar a los peatones despistados que la ocupen.
Dejamos la acera para los peatones. Sólo se puede circular si es lo suficientemente ancha (más de 5 metros y espacio libre de paso de 3 m). Si la acera es estrecha o con muchos peatones, hay que bajar de la bici y caminar.
Si circulas por espacios reservados para los peatones o por parques, limita la velocidad a 10 km/h.
¿Cómo tienes las luces? De noche o con poca visibilidad circula con las luces encendidas.
¡Anticípate! Vigila constantemente el resto de vehículos y peatones para prever posibles situaciones de riesgo.
¡Anticípate! Por tu seguridad avisa con antelación tus giros, adelantamientos y paradas a los demás usuarios de la vía.
Nos gustan las relaciones a distancia. Mantener la distancia de seguridad con el resto de usuarios de la vía te permite reaccionar cuando hay una situación de riesgo.
Centrémonos ... El lugar más seguro para circular por la calzada es el centro del carril. Evitarás las puertas de los coches que se abren por arte de magia y ganarás visibilidad.
¿Cuál es mi carril? Puedes circular por el carril más cercano a la acera que quieras, excepto los reservados para el transporte público.
Tu bici te ama y quiere seguir contigo... Asegura la bici con candados en todas partes: cuadro, las dos ruedas y el asiento.
Busca aparcamiento en los espacios con U invertida, son los que te permiten sujetar con seguridad los diferentes puntos de la bici.
¡Emergencia! Si quieres estar preparado en caso de avería, lleva un kit básico de herramientas para poder seguir circulando.
Extrema la vigilancia en los cruces. Asegúrate de que el resto de vehículos te ven, incluso aunque tengas prioridad.
En bici no eres el más débil. Además de respetar la prioridad del peatón, hay que estar preparado para avisar con el timbre y frenar cuando algún peatón se cruza con tu trayectoria.
¡Asegúrate! En todos los sentidos. Que tu bici está bien atada, que circulas con seguridad, y que tienes un seguro que te cubra en caso de accidente.
¿En bici sin manos y sin ojos? ¡Imposible! Utilizar el teléfono móvil mientras circulas en bici no es una opción.
No hace falta decirlo, ¿verdad? Respetar siempre la señalización de tráfico, tanto horizontal como vertical, nos evitará un montón de accidentes.
¡Hazte ver! Usa vestuario con colores brillantes y elementos reflectantes, circula por el centro del carril y utiliza las luces cuando hay poca visibilidad.
Cuando pedaleas tu mente se relaja, si recibes alguna agresión verbal, sigue tu camino y desvía el ataque.

Inspirado en http://www.amb.cat/bicivisme/